商品の詳細
★お値下げしました★
☆購入前の現車確認ご対応いたします。
→ 私最寄り駅西武池袋線ひばりヶ丘駅近郊にて(埼玉県新座市)
※現車確認してその場で購入される場合には30分程お待ちいただければ、防犯登録解除してお渡し可能。
□購入後の引き渡し方
①私最寄り駅西武池袋線ひばりヶ丘駅近郊にて(埼玉県新座市)
②本自転車自走にてお持ちする事も可能です。
□東京都 西部方面 □埼玉県 新座市、朝霞市、志木市、和光市など ☆相談にのります
→サービスで料金はかかりません。
③発送希望の場合は佐川送料着払い
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ジャイアント マウンテンバイク
ATX 2021年モデル
2021年11月に新車にて購入後、約半年程屋外にてカバーかけて保管、以降から現在は室内保管
全体的には使用小傷ありますが、
まだまだ走れると思います。
□マイナス要因
・クランク辺りからたまに「コツッ、カツッ」と音がします。
走行には支障ありませんが、気になるようでしたらメンテナンスが必要だと思います。(原因はクランク周りではないかも知れませんが)
・フロントデュレイラー使わないので変速しない状態で、真ん中に入れています。デュレイラー、ワイヤー調整すれば使用出来ると思います。
(破損等ではなく、清掃する際一度外しましたが、専門的に分かる方であれば変速可能です)
□プラス要因
・2021年モデルのブラックカラーは人気色で入手困難かと思います。
・街乗りメインのMTBですので、MTB初心者の方でも乗りやすく、脚力あればある程度スピード出せます。
たまにグラベルな道も楽しむ事ができます。
よくタロン2と比較されますが、私タロン2も所有しておりますが、比べると明らかにATXの方がスピードにのれて、街乗りメインでしたら良いと思います。
・ペダル、スタンドもついておりますので、
そのまま乗り出し可能となっております。
・以降のモデル、社会情勢により新車価格上昇しております。
2021年59400円
2022年79200円
2023年79200円
商品の情報
カテゴリー: | スポーツ・レジャー>>>自転車>>>自転車本体 |
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商品の状態: | 傷や汚れあり |
ブランド: | ジャイアント |
ジャイアント マウンテンバイク MTB 2021 ATX Mサイズ 商品の説明
ジャイアント マウンテンバイク MTB 2021 ATX Mサイズ
最新のクチコミ
★★★★★ 5
純正サスペンションのふわふわ感が解消されました。取り付けは素人の私にも出来ましたが、ステアリングダンパーの取り外しには、特別な工具が必要です。
- ket********さん
購入品
★★★★★ 5
いろいろ悩んでいましたが、この商品にして大正解でした!!座面の調整が最終決めてでしたが、商品が届き設置すると、手触り、デザイン、価格、安全性、全て満足です。もう一台の車が納車されたら、リピートしようと思います。また、説明にはなかったですがシート背もたれに合わせてリクライニングが2段階できます!ただ、子供が寝たからちょっとリクライニングするというような用途ではないですが。メーカーもちゃんとしたメーカーで、ユーザー登録もあり不具合があった際も安心です。
- tgy********さん
購入品
★★★★★ 5
びっくりするほど水垢が付きにくいです。付いても直ぐ拭き取れます。跡にならないです。いつも陽が当たる所は、拭き上げが間に合わないので、助かります。ただ1点残念なポイントが1カートリッジ当たり12回分しか使えないとの事で大事に使っています。水栓の接続は簡単だと思います。また、接続金具やチェッカーも同梱されてますので便利です♪ 新車でコーティング前の洗車で拭き上げを失敗してウロコが付いて消して貰ってから、ウロコには注意してから洗車するようなりましたがこちらの商品を使ってから、ウロコが無くなって良かったです。ここまで便利とはもうちょっと前に知りたかった(^◇^;)
- ryo********さん
購入品
★★★★★ 5
ノーマルの段差でボヨンボヨンしていた物とはさすがに違いますね。通常走行でもフワフワ感は無くなりしっかりした感じになりました。路面継ぎはぎのガタンガタン!が タンタン位な感じになり満足しております。当方車両1.5インチのローダウンをしています。
- fsq********さん
購入品
★★★★★ 5
梱包、配送、対応、すべてにおいて何ら問題点はありませんでした!また機会がありましたらよろしくお願いいたします!ありがとうございました!
- tiz********さん
購入品
★★★★☆ 4
アイドリングストップしなくなっていたのが、するように戻りました。元々ですが、エアコンをつけていると、アイドリングストップ時間が短くなります。せめてエアコンつけてる時も、アイドリングストップして欲しいです。もしくは、そもそもアイドリングストップしないようにしてほしいです
- dah********さん
購入品
★★★★★ 5
Iインチリフトアップしているジムニーに取り付けもともと純正のサスとショックの組み合わせは嫌いではなかったがIインチリフトアップして少しでもストロークを稼ごうとスプリングとショック延長ブラケットの交換をしたらグレードアップしたくなり純正メーカーと同じNEW SRに交換してみた。少しゴツゴツ感はあるが揺れが少しで収まるようになりかなり良くなったと思う。半年使ってみての感想全くへたった感なくて良いですよ。再レビュー 2年目ですが全くへたってなく友人のジムニーと乗り比べても自分のがいいです!
- ecm********さん
購入品
★★★★★ 5
取り付けが多少大変です。台座がヘルメットの曲面に合わないし、シールド可動部を避けるとカメラが正面を向かない。だが、多少右を向くだけなので許容範囲と言える。【走行レビュー】画像は非常に良いです。ブレも無くで画質良好。12時間のツーリング(約300km)で、大体8時~15時まで使用。休憩中は外して電源offにしていました。最後は充電が切れて使えなくなりました。
- fit********さん
購入品
★★★★★ 5
サーキットデビュー用に購入しましたが、何の不満もなく使用できコスパは最高かと思います。他の方の投稿にもありますが、普段の衣服よりワンサイズ小さい物(普段Lの方はM)を購入する事をお勧めします。
- imp********さん
購入品
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