商品の詳細
ラジウム鉱石のみです。
ガイガーカウンターはありません。
(放射線の数値に関しては天然の鉱石なので一定ではありません、ご了承ください。)
配送は宅配便を考えております。
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商品の情報
カテゴリー: | その他>>>その他>>>その他 |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
配送の方法: | 未定 |
発送元の地域: | 秋田県 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
ラジウム鉱石 商品の説明
ラジウム鉱石
最新のクチコミ
★★★★☆ 4
カッコいい!!
ヴォクシーの顔がガラッと変わりました。
ボディがパールホワイトなので、メッキ部分が増えてもそこまでイヤラシい感じがしません。
ありがとうございました!!
- ふるけん1221 さん
購入品
★★★★★ 5
セレナハイウェイスターc27に取り付けました。
ピッタリでした!
ペロンと垂れる部分もしまっているとき邪魔かなと心配でしたが全然気になりませんでした!
買ってよかった!
- 購入者 さん
購入品
★★★★☆ 4
デュアルチップでこの価格はスゴい!
買回りセールで購入。
音楽やナビなどスマホをリンク使用しながら、仲間との会話もしたいので、デュアルチップ(Bluetooth2回線)のコチラを購入。
ヘルメット内に設置するスピーカーも厚さ7mmと、今使っているインカム(厚さ11mm)の約2/3の暑さで助かります。
使用前なので満点はつけないですが、手にした印象では今のところ満足です。
到着してすぐの充電ですが、USB差込口とスピーカー接続口を間違えないで使用開始してくださいね(ワタシ、間違えました(笑))
使用感はまた後日。
- 快調プリウス さん
購入品
★★★★★ 5
来月車検なので業者さんに取り付けてもらおうと思ってます。期待を込めて星5つ!!
- まいこうたけ さん
購入品
★★★★★ 5
イイですよ!
昨日 取り付けしました。
久しぶりのバンパー外しで疲れましたが(笑)
明るさは文句ないですね!
加齢による視力の低下もあり 夜間の運転が
不安になっていたので 安全第一の為 購入しました。
ホワイトもイエローも ハロゲンとは別物です!
ただ 私の車は取り付けたままでは 光軸が上すぎたので 調整。
(装着後は微量でも調整をお勧めします。対向車が眩しくないよう)
調整後は 良い感じの高さ 配光になり
夜間も安心して 運転できるようになりました!
老眼等で 視力や夜道の走行が不安になった方には
特に お勧めいたします!!(笑)
- kogame1226 さん
購入品
★★★★★ 5
非常に良い商品だと思います!
翌日に届きました。想像以上に大音量でしたが、価格から見ると非常に良い商品だと思います。思っていた以上に重量も軽く使いやすい商品かと思います。
- まっする54 さん
購入品
★★★★☆ 4
質感良く密閉もしっかりしていて匂いが気になりません。重さもあり風が強い戸外での使用も問題ありませんでした。
- sakutora0322 さん
購入品
★★★★☆ 4
まだ使ってないから星4
赤色の軽トラを少しカスタムして注文したので荷台の収納ボックスを固定するため赤黒のゴムバンドを購入しました。思ったより幅広かったので良かった。
軽トラの納入が遅れているのでまだ使っていませんが楽しみにしています。
- dounikaちゃん さん
購入品
★★★★☆ 4
フロスティブルーはイエローに飽きた人へ。
エフシーエル様のライムイエローXホワイトを使っていましたが、同色の車も増えてきて目立たなくなってきたので気分を変えるのも兼ねてあまり見かけないフロスティブルーXホワイトを選びました。
画像はライムイエローとフロスティブルーを交換途中の正面からの点灯、交換後のフロスティブルーの照らし具合ですね。
やはり青が強めの白色なのでイエロー系に比べて視認性は落ちますので、明るい繁華街を走行する程度なら良いでしょう。
山の中や街灯が少ない高速又は有料道路でフロスティブルーのフォグのみの走行は危険なのでおすすめは出来ません。
イエロー、ライムイエロー、ホワイトに飽きた貴方はフロスティブルーで若干のお目立ちと気分のリフレッシュにどうでしょう。
たぶん…車検は通りませんので車検時はホワイトへの切り替えもお忘れなく。
- くま-きち さん
購入品
★★★★☆ 4
トルク感は若干増したような
取り付けはそれ程難しくはありませんでした。取説ではなく某サイトで先人がされていた取り付け方法を参考にさせて頂きました。先にターボパイプもステンレス製にも交換していたのでエンジンルームが精悍でキレイになりました。
効果の方はごっつい変化するのだろうか?と半信半疑と期待感が駆け巡ってました。ただ思ってよりも???でしたが。たしかに若干のトルク増は感じました。私が感じたのは最大トルク値発生にかかろうとする3000回転辺りで加給が効き始めた時の車が装着前と後ではもう1歩ググッと前に行こうする感じはしました。ただ慣れてしまうとそれが当たり前になり分からなくなるのが難点です。
- お~るどぅ~ルーキー さん
購入品
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