【新品未開封】motorola edge 20 fusion

★★★★☆ 4

2022/5/15

主に通勤で使用しています。軽量で走行性も快適です。ただギアチェンジをすると、チェーンが部品に接触する事があり、数回調整しているため、☆マイナス1にしました。ただ、初回の組み立ても簡単でしたし、乗り心地も良好で、価格を考えると総合的に良い商品だと思います。

• nao********さん

購入品

★★★★★ 5

2023/2/19

前モデルと、同等であっても星5つ、今回、新作となっているので使用するのを楽しみにしています。

• bac********さん

購入品

★★★★★ 5

2021/8/28

ロードスター のバッテリーは特殊らしく、イエローハッ●に行ったら5万円位もしたので、ネットで約2万円の本品を購入。ロードスター nb8Cのバッテリーはボンネットでは無くトランクに積んでありましたが、特に難しくもなく30分で交換終了。大満足です。

• blu********さん

購入品

★★★★★ 5

2024/5/29

早速使用しています耐久性はあると思いますが今後確認したいと思います。

• wag********さん

購入品

★★★★★ 5

2022/4/4

はじめて使います。前後２本セットでこの価格はコスパ最高です。以前に使っていたB社、D社の同サイズより少し細目に見える感じがします。

• tzr********さん

購入品

★★★★★ 5

2021/8/21

対応が迅速で丁寧でしたハンドルはデザインも良く高品質で最高です今後も、機会があればお願いします値段的にもオススメの商品です

• yk9********さん

購入品

★★★★★ 5

2024/4/4

アンフレアRに続いて、アニマート2台目です。今回もFブレーキの調整だけで、他は調整済みでした。レボシフトがラピッドシフトよりもスコスコ気持ち良い感じで、決まるので気持ちいい。Fサスはストロークが短い様で、登り坂でも沈みこま無いので、スピードロスが無いです。フルサスは初めてですが、リアサスの追従性がとても良い感じ。荒れた路面でも、跳ねや暴れたりが無くて、荷重を掛けてる限り路面に吸い付く感じで推進力が逃げないのでペースが落ちない。重い感じは無くて踏み込みも普段通りと変わらない。30キロ位走るといつもなら、尻の痛みが出始めるけど、サドルを高反発のに変えたので、とても楽になった。身長180㌢でサドルポストは１番上げてます。ハンドルは１番下げてベストでした。ハンドルグリップもエルゴタイプに変更しました。29erや27.5とか迷ったけど、GO&STOPを考えて、加速性で26にして、正解でした。リアフェンダーも大型のモノに変更済みです。　タイヤとのクリアランスは広めに取った方が擦らないと思います。唯一の難点がボトルケージの取り付け位置で、何処に付けるか?思案中。

• goq********さん

購入品

★★★★★ 5

2018/8/1

大変、満足してます。

• ike********さん

購入品

★★★★★ 5

2018/7/27

このオイルに勝る物は無いです。

• sai********さん

購入品

★★★★★ 5

2024/6/13

セカンドカー用に購入。マルゼンさんでは3回ほど購入していますが、価格も間違いなく安いですが、丁寧な梱包が素晴らしいです。さすが、大手ですね。

• ppp********さん

購入品